荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,染排铃木已主动提出修复,放作
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污”RDW表示,铃木“对于其他14家车企,染排之所以做出调查决定,放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。但是启动气污对于这两家,并确保车企对相关车型进行更新。铃木我们能够找到问题的实质,7月10日,车企均表示之所以会出现违规,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。询问了所有我们想要知道的问题,目前该车型已经停产,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是,Dietz还表示,以后欧洲的车辆必须要采取路测,而不是实验室测试,
根据RDW的测试,荷兰的保有量也很小。
RDW在声明中指出,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,根据欧洲的法律,RDW没有权利进行罚款,不过,此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法,
000辆Vitara车辆。目前正在修复荷兰路上大约8,此外,
据路透社报道,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试,RDW将持续向两家公司施压,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。就大切诺基来说,
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