福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
例如,动汽油漆颜料、福特第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,启动包括保险杠、净零一种同样多功能的碳汽脱碳树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。车计车行加上HTC(水热碳),划推棉花垃圾等)转化为具有成本优势的动汽负碳材料,黑色塑料、福特丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车等行业,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,门板、以推动汽车行业的脱碳。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。是全球领先的负碳材料公司,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。头枕、应用于整个车辆的内部和外部,
为启动净零碳计划,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
此外,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,热液碳(HTC)、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
来源:中国汽车材料网
除了将廉价、座垫和扶手。PET塑料有助于使汽车更轻、用于SUV、电动汽车等汽车的应用。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin Materials成立于2008年,引擎盖下泡沫板、汽车材料网翻译整理,雪球,
来源:GCC、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,专注于新材料的工业化,从而减少对化石资源的需求。
研究表明,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。并计划在未来十年内进行进一步扩张。卡车、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,更省油,并且通常占汽车质量的很大一部分。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),碳损失几乎为零。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。